Гибрид АвтоКлуб. Беларусь

Ни для кого не секрет, что продолжительная заправка (зарядка) электрического авто - это главный недостаток электромобилей. Естественно, небольшой запас хода еще больше подливает масла в огонь. Не смотря на медленные, но уверенные продвижения сегмента электромобилей, без неких революционных решений здесь не обойтись.

Nissan, как никто лучше, понимает проблему, с которой столкнулись все производители электромобилей, пытающиеся любым способом сократить время зарядки электрических автомобилей. Специалисты университета Кансая, совместно с представителями компании Nissan, борются с одной проблемой. Ученые разрабатывают новую технологию, благодаря реализации которой такие авто, как Mitsubishi iMiEV и Nissan Leaf, смогут заряжаться всего за десять минут.

Заменив материал электрода внутри конденсатора на оксид вольфрама (вместо привычного углерода) и оксид ванадия, удастся увеличить мощность и достичь общей цели. Батарея останется с прежними прочими параметрами, в плане напряжения и емкости.

Правда, над данной технологией придется еще потрудится около десяти лет, что весьма нецелесообразно, ведь рассматриваемая индустрия и без того не стоит на месте. О стоимости аккумуляторов и авто в целом с новой технологией на борту пока ничего не заявляется.