Гибрид АвтоКлуб. Беларусь

Может кто самостоятельно устанавливал сигналку с автозапуском?
не могу определится куда подключить провод контроля запуска работы двигателя.
под приборкой нет проводов контроля давления масла и заряда аккумулятора.

нашел на http://www.starline.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=13642



буду проверять

Обязательно отпишите о результате ! И если есть скайп, черканите пожалуйста в личку.

Сегодня наконец-то поставил автозапуск. Но провод контроля запуска двигателя не подключал - так и не нашел. И без него без проблем заводится. В цивике все равно куча проверок от дурака штатных - не дает перекрутить стартер и повторно не запустишь.

На сервисе когда-то советовали мин. 5 не выключать машину после коротких поездок чтобы не портить IMA, так что турборежим будет спасать.

ну тут не стартер надо бояться перекрутить, но и сам электро движок.
и глушить машину после коротких поездок тоже не самое страшное, более страшное ехать без прогрева в короткую поездку, и при этом газовать. а если батарея еще не до конца заряжена была, авто стол прилично и батарея подмерзла, то вообще полный букет.

точно, я и забыл уже, что только в лютые морозы стартер работает.
но на всякий пожарный выставил время работы запуска электро мотора/стартера на минимальное - 0,8 сек. Так что не перекручу, хотя в -15 может и не подхватить с первого раза


у меня такое часто бывает, когда ребенка в школу опаздываю отвезти за 1,5 км,
в основном из-за этого и поставил автозапуск, чтобы до выхода из дома успеть прогреться

ну если такие короткие поездки как 1.5 км, то вам с автозапуска нужно заводиться за минут 15 до выхода, и ехать до садика на режиме S, в ней движок больше используется, батарея меньше, благодаря чему прогрев движка быстрее, а нагрузка на батарею меньше