Гибрид АвтоКлуб. Беларусь

Замена расходников, интервал замены, совет по месту проведения работ.

Подскажите пжл. что надо поменять сразу после покупки. Поменял фильтры воздушный и салонныйии масло в ДВС. Сейчас думаю заменить тормазуху и тасол еще масло в трансмисии. Как узнать про исправность свечей? Просто у меня расход по городу 7-8.6 л/ 100 км. трасса 5.6л. немошу понять почему.

Расход если отжигать у меня такой же выйдет, по последнему замеру 540 км я прошел на 34 литрах, город + трасса. Тормозуху менять смысла не вижу, тасол то же, вот масло и фильтр в вариаторе это я бы поменял 100%

Европейский регламент работ, в скобках выделены данные для России.

1) Замена моторного масло и фильтра -> 20000км (15000км) или 12 месяцев
2) Замена жижи в вариаторе -> 40000км или 24 месяца
3) Замена воздушного фильтра -> 40000км (30000км) или 24 месяца ( От 4д не подходит)
4) Замена салонного фильтра -> 40000км (30000км) или 24 месяца (Подходит от 4д)
5) Замена тормозной жидкости -> каждые 3 года
6) Замена антифриза -> 200000 км или 10лет затем
каждые 100000км
7) Замена топливного фильтра -> 120000км (90000км) или 72 месяца
8) Свечи зажигания иридиевые -> 100000км

Ну да расход когда просто ложил в пол педаль на спорт режиме получился 10, но в городе меньше 6.5 не получаеся.
На счет тормозухи просто посмотрел она на дне бочка, вот я думаю что это, может просто долить.
На прошлой машине у меня был гидро усилетель руля и когда жидкости было мало он при поваротах на месте скрипел. В гибриде же электро уселитель но все равно когда машина разогретая он скрепит как будто нет жидкости, что это?

про эти периуды замены я уже читал. Машине 5 лет и была на сервиске но судя по цвету масла в ДВС что то мне не по себе. хотя за месяц пользования машиной наездил 3 000 км и нареканий нет ( ну кроме расхода).
Еще ерунда кидаю в накат а экономазер позывает расход 10 л. хотя тахомеьр на 1. Если я на сервиске перепрошью мозги эта ерунда исправится?

Еще хотел спросить по про ремень ГРМ.

Ремня нету, цепь. Про приблуды с 10-ю литрами при накате аналогичная ерунда, как работает индикатор мгновенного расхода понять не могу У меня тоже все масла были очень в плачевном состоянии, когда сливали. На счет тормозной не знаю, но антифриз я 0.2-0.3 литра доливал. И спорт режима у нас нет Режим S это не спорт режим. S- Second в свободном переводе, примерно как второй режим. Страница 168 мануала (Мануал где-то был на форуме)
Second (S) Selecting Second shifts the transmission into a lower range of ratios for better acceleration and increased engine
braking. Use Second when you are going down a steep hill, or in stop-and-go driving.

Просто я когда еду и держу газ на одном уровне при переключении на режим "s" тохометр подымается выше. Вот я и подумал что это спорт режим.

На счет цепи я прочитал что надо менять 120-150 000 км. у меня как раз 150 000. Получается мне надо менять. И где менять у официалов?

если нет никаких посторонних шумов со стороны цепи-нет смысла.